一百减一等于零，这就是安全生产管理的基本逻辑。对于企业来说，没有安全就没有效益，更不会有长足的发展。作为高速公路运营管理单位，安全生产工作不仅关乎着职工的生命财产安全，还关乎着企业的健康发展，更肩负着保障广大司乘人员顺利通行的社会重任。

指挥调度中心成立以来，在公司党委的正确引领下，中心班子紧抓安全生产这一主题，坚持“以为人本、安全第一、预防为主、综合治理”的原则，有效强化主体责任，扎实开展安全生产工作，稳步提升安全生产管理水平，在各项安全生产工作中稳中求变、稳中谋新，持续维护安全生产形势稳定。

有什么样的安全观，就有什么样的安全意识；有什么样的安全意识，就有什么样的安全行为；有什么样的安全行为，就有什么样的安全结果。通过培训学习树立正确的安全观、培养和提高安全意识，是安全生产管理的首要任务。

指调中心通过有序开展“安全生产月”“安全宣传咨询”“突发事件应急预案教育培训”“新《安全生产法》学习”“《职工安全与健康知识手册》宣讲”等系列活动，以党员带头学、全体一起学、业务分组学等多种学习方式进行宣传教育，树牢了红线意识、责任意识，“安全隐患源头预防”思想得到有力根植，切实提高了中心职工的安全生产意识和安全生产知识水平。将“要我安全”到“我要安全、我能安全、我会安全”的转变工作落到实处。

辛苦终将得到回报。在公司组织的2021年《百年献礼庆华诞，共谋发展谱新篇-安全应急知识竞赛》活动中，通过选拔参加比赛的指调中心代表队取得竞答团体第一名和笔试团体第三名的优异成绩，充分体现了指调中心职工端正的学习态度和扎实的安全知识水平。

为更好地落实安全生产工作，有效保障指调中心各项工作的安全开展，制度修订迫在眉睫。8月初，指调中心组织安全管理相关人员开展了安全生产制度修订和完善工作，并正式下发和宣贯学习。新的安全管理制度，确定了指调中心安全管理组织和安全管理目标，提出了要求和措施，明确了职责和流程，规范了行为和纪律。

指调中心工会分会委员会也同步召开会议，对安全制度进行讨论研究，提出了意见建议，保护职工的合法权益。

安全制度的全面修编，使安全管理人员对制度有了全面详实的了解和更加深刻的认知，对制度的执行统一了标准、提高了效率。制度的宣贯和学习使全体职工从思想上更加重视安全生产工作，也更加明确了自身所承担的安全责任。通过逐级将安全生产目标层层分解，形成了各司其职、分级负责、协同管控的安全生产管理体系。

应急演练是安全管理的重要环节，通过有计划、有目的的应急演练，对有效防范事故、降低事故损失和危害、及时发现并修正应急管理体制的缺欠、提升应急能力具有十分重要的作用。为了提高全员多方面的实战能力，指调中心有效利用消防器材年检前有利机会分批次开展应急救援演练、消防应急演练、防汛演练，切实提高了应对突发事件避险自救能力，检验了职工对突发事件处置流程掌握水平，增强了全体职工防灾减灾意识和防范潜力。达到了检验预案、锻炼队伍、磨合机制、宣传教育和完善准备工作的目的。

2021年6月入汛前期，根据公司党委工作部署，在公司相关部室协助下，指挥调度中心全面组织承办了2021年集团公司应急演练暨保阜公司道路救援应急演练活动。该演练由保阜公司、高速交警、高速路政、高速救援公司、地方消防、地方急救中心等单位共计60余人参演。演练模拟货车追尾相撞后，对受伤人员急救和对事故车辆救援。通过多单位各部门协同作战，圆满完成既定演练任务。救援演练使参演人员安全意识提高、联动能力增强。救援人员由“要”我救援变我“要”救援，整体工作作风、服务意识转变，与去年同期数据相比，救援工作投诉率下降100%；救援效率提高，因交通事故道路管控时长比去年同期下降82.8%。

多看一眼，安全保险；多防一步，少出事故。安全生产检查和隐患排查是我们安全生产管理的重要内容，通过定期查、经常查、专项查、综合查等多种方式，检查生产现场的安全防护设施、作业环境是否存在不安全状态，现场作业人员的行为是否符合安全规范，设备、系统运行状况是否符合规程要求等。只有通过安全检查发现问题，才能提前防范，不断堵塞管理漏洞，改善劳动作业环境，规范作业人员行为，保证设备系统安全、可靠运行，实现安全生产的目的。

中心定期对职工宿舍、办公区、监控室、食堂、污水处理房、消防井等区域进行全面安全生产检查。对检查中发现的问题及时记录并落实整改，做到立查立改，消除各类安全隐患。

2021年10月份，为深刻汲取“10.11通勤车”事故教训，中心开展了通勤车辆隐患排查整治工作，召开了警示教育专题会，进一步做好客运车辆安全生产工作，有效防范和坚决遏制重特大事故发生，真正起到“一厂出事故，万厂受教育，一地有隐患，全国受警示”的作用。

隧道机电系统提升改造工程施工中，指调中心多次现场安全检查，着重围绕防疫安全、施工安全、质量进度安全进行督导，坚决扎实安全管理责任落地，做到了人人岗前做核酸，着装戴帽懂安全，安全设施摆到位，安全责任随处见。

安全生产事故的频繁发生、重复发生，最重要的原因，不是没有检查，也不是没有发现问题和隐患，而是对问题和隐患未及时整改、修复。整而不改，查而不处，很难保证生产安全。只有在发现隐患和问题的基础上，采取措施消除隐患、解决问题，才能化险为夷，形成一个良好的安全环境，避免事故的发生。

7月下旬保阜高速连降大雨，大量雨水渗透导致电缆故障，设备存在停止工作的隐患；8月份部分情报板显示故障；9月光缆遭人为破坏，致外场视频和多个收费站监控、IP电话中断，监控收费系统近半数瘫痪......隐患和故障就是命令。机电人员日夜连续作战，顶烈日冒酷暑，战黑夜斗蚊虫，通过人工一米一米地挖，一个井一个井地排，采用车轮战、冰水战，靠着必胜的决心和担当，及时修复了电缆、光缆、情报板，排除了故障，消除了隐患，有效地避免了收费数据丢失，有力地保证了保阜高速运营安全。

隧道安全一直是高速公路运营安全管理的重点。保阜高速公路共14条隧道全长10.74公里，其中长城岭隧道为跨省特长隧道，全长4.6公里，安全管理直接牵涉河北山西两省。在做好隧道各机电系统安全维护运营基础上，为提高隧道的安全运营，有效保障人身生命安全，经过研究和论证，机电管理人员创新科技手段，提出在隧道内增设加强逃生指示系统。该系统是由安装在隧道内的逃生诱导主控器、逃生箭头型诱导标、逃生语音播报器、逃生诱导高音号角、火警报警接收器、UPS 电源等设施组成的声光电综合系统。

逃生系统增强了隧道紧急出口指示，并动态诱导逃生路径，可为人员逃生提供清晰有效的通道、争取自救时间。用于在极端恶劣情况下，快速精确地诱导人员逃生，保护人员生命安全。

面对国内新冠疫情出现的反弹形势，常态化疫情防控工作压力陡增。指调中心高度重视，中心班子多次组织召开疫情防控专题会议，对疫情防控工作进行部署，采取“疫苗接种我先行”“核酸检测周周不停”“严格执行一米线”、全面全方位消杀等措施，积极应对，严防严控疫情。

指调中心以“一米线”作为精准防控、做实做细各项防疫情的重要抓手，无论是职工上下班车，还是食堂打饭吃饭，以及每周进行的职工核酸检测工作，都让“一米线”最大限度发挥实效，真正做到“距离产生美”。

安全生产是一项长期的艰巨的系统工程。我们既要有咬定青山不放松的决心，又要有滚石上山的勇气，既要有敢争日月的信念，又要有独钓寒江的执着。只有这样才能在安全管理工作中攻坚克难、勇往无前、安全相伴。我们坚信，2022年，在公司党委的正确领导下，指挥调度中心全体干部职工必将团结一心，众志成城，为实现“思想无懈怠、制度无漏洞、设备无隐患、行为无差错，知识有更新、隐患有排查、问题有整改、管理有创新”而努力，誓为推动公司安全生产发展再创佳绩！