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保阜高速东下关养护工区人工清除路面结冰

作者:张远岑 更新时间:2020-10-24 15:56:09 点击次数:137次

2020年10月24日,清晨,我东下关养护工区员工照常进行辖区内路段的日常巡查工作,巡查的人员驾驶车辆行驶至保定方向k244位置时,发现了路面有结冰的现象。

K244是安子岭大桥所在的位置,这座桥正好处在一座山的背阴面,所以这里的温度要比别的地方低很多,经常会产生结冰的现象,因此这里到了冬季就成了我工区重点关注的区域。

路面结冰会对过往的车辆造成巨大的安全隐患,尤其是安子岭大桥这个位置,不仅坡度大,而且有很多连续的弯路,这更加不利于车辆的正常行驶。如果车辆行驶至此路段时车速过快,结冰的路面很容易导致车辆产生侧滑的现象。一些新手司机如果处理不当甚至会造成车辆的侧翻,不仅损失巨大,还会对司机师傅的身体和心理造成巨大的创伤。

路上巡查的员工发现路面结冰的现象后,马上向工区值班人员报告了具体情况。由于结冰的路段不是很长,工区主任立即安排专人去工区原驻地装了一车融雪剂,准备进行人工撒布融雪剂,清除路面结冰。

负责除冰的员工到达安子岭大桥所在的位置后,快速的进行了分工,首先安排一名员工在离结冰路面有一段距离的位置摇旗,以此提醒过往的车辆减速慢行。其余的人员,每个人负责一段路面的撒布融雪剂的工作,这样充分的利用了工作面,大大提高了工作的效率,用最短的时间把融雪剂撒在了结冰的路面上,待路面的冰全部融化后,负责除冰的人员才离开,继续投入到了下一项的工作当中。

这次路面结冰的罪魁祸首就是大货车,一些往保定方向行驶的大货车由于都是满载货物的重车,行驶了较长距离的下坡路段,连续的刹车使车辆的刹车锅产生了高温,然后对刹车锅进行了浇水降温处理。这些水落到路面,再加上低温天气便造成了此次路面结冰。

为了大家的出行安全,希望有关部门加强对大货车的管理,去除货车司机随意给刹车锅浇水降温的现象。也建议货车司机采用降低车速或适当休息等措施,来保证行车安全。





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